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| 羅理 (排長) |
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 46225668746 |
| 所在地區(qū)：臺(tái)灣-金門 |
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| 汽車行業(yè)內(nèi)的技術(shù)創(chuàng)新身份快速，各種部件的公一封信層出不窮。日前，瑞士的烯烴泡沫制造商Sekisui Alve就退出了車用硬質(zhì)泡沫塑料板。這種由閉孔PP泡沫制成的塑料板密度在200-600千克/立方米?！ ≡摴痉Q，塑料板的厚度為1-5毫米不等，相比傳統(tǒng)材料，包括注塑成型硬質(zhì)塑料，重量要輕50%-70%?！ ekisui Alveo稱，這種硬質(zhì)泡沫塑料板可以用來替代表面積較大的部件，比如硬質(zhì)塑... |
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| 后發(fā)泡倍率最小的硬泡配方所謂“后發(fā)泡倍率”即二次發(fā)泡，也是人們常遇到的問題。解決二次發(fā)泡一般從二個(gè)方面著手：提高固化速度縮短定型時(shí)間，或增加泡沫結(jié)構(gòu)剛性?，F(xiàn)推薦的是一個(gè)增強(qiáng)泡沫剛性的配方?！ ∨浞剑骸 ∩嚼娲枷稻勖讯嘣肌?40~60pbw EDA/PO聚醚 5~10pbw 芳烴聚酯多元醇 5~10pbw TDA/PO聚醚 20~30pbw 水 1.5~2.5pbw HCFC-141b... |
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| 過醇與異氰酸反應(yīng)合成預(yù)聚體及預(yù)聚體固化而制備膠輥的研究，結(jié)合生產(chǎn)施工過程中的經(jīng)驗(yàn)及使用膠輥單位的反饋，得出：以聚四氫呋喃二元醇(Mnl000)與￡一己內(nèi)酯在140-160℃合成的聚醚酯二元醇(Mn2000)。該醇與TDI100在90℃合成含一NCO質(zhì)量百分?jǐn)?shù)為2.4%～3.2%的預(yù)聚體，該預(yù)聚體再以適量的988SG混和，與復(fù)合固化劑(質(zhì)量比MoCA：TMP=5：1)按擴(kuò)鏈系數(shù)0.85固化，可制... |
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| 隨著社會(huì)的發(fā)展和技術(shù)的進(jìn)步，新材料的應(yīng)用越來越廣泛， 聚氨酯彈性體自從上世紀(jì)8 0年代初開始從軍用轉(zhuǎn)為軍民兩用， 并以民用為主后，產(chǎn)品的品種牌號(hào)不斷增加，生產(chǎn)規(guī)模日益擴(kuò)大，在國民經(jīng)濟(jì)各部門及人們的衣食住行各方面所發(fā)揮的作用日趨重要?，F(xiàn)在從實(shí)際應(yīng)用的角度出發(fā)，談?wù)劸郯滨椥泽w的優(yōu)缺點(diǎn)及其應(yīng)用開發(fā)的現(xiàn)狀和前景?！ ∫?、聚氨酯彈體的主要優(yōu)點(diǎn) 1、耐磨性能優(yōu)越。特別是在有水、油等潤濕介質(zhì)存在的工作條... |
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| 受施工條件、設(shè)備、工藝以及環(huán)境的影響，聚氨酯硬泡在施工過程中會(huì)出現(xiàn)各種非正常的現(xiàn)象，最終造成制品質(zhì)量問題?，F(xiàn)將各種情況分析如下： 1、A、B 料混合后不發(fā)泡：①料溫低; ②兩組分配比不準(zhǔn) ③漏加催化劑; ④B 料質(zhì)量低劣; ⑤漏加發(fā)泡劑?！ ?、聚氨酯硬泡收縮：①A 料組分多,使聚氨酯硬泡強(qiáng)度下降引起收縮; ②噴槍中料液混合不均,噴霧空氣太小,或物料粘度太大; ③固化太快,形成較多閉孔; ④... |
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最新評(píng)論 |
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