2019年11月，國家發(fā)改委發(fā)布了《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導目錄(2019年本)》，限制發(fā)展氯醇法環(huán)氧丙烷和皂化法環(huán)氧氯丙烷生產(chǎn)裝置。
環(huán)氧氯丙烷是丙烯下游重要產(chǎn)品之一，是生產(chǎn)環(huán)氧樹脂、合成甘油、氯醇橡膠等多種下游產(chǎn)品的重要原料。隨著產(chǎn)業(yè)政策的改變、安全環(huán)保的落實和工藝技術的發(fā)展，國內(nèi)產(chǎn)能近140萬噸的環(huán)氧氯丙烷行業(yè)將迎來升級改造的機遇。
——中科院大連化物所DECH環(huán)氧氯丙烷綠色新技術
2018年，世界首套5000t/a雙氧水法制環(huán)氧氯丙烷(DECH)新工藝中試裝置獲得成功。中科院大連化物所高爽研究員帶領研究團隊，成功研發(fā)出性能穩(wěn)定的催化劑并完成了工業(yè)放大，建成了世界首套5000t/a雙氧水法制環(huán)氧氯丙烷的全流程中試裝置。該項成果2018年10月在北京通過了由中國石油和化學工業(yè)聯(lián)合會組織的成果鑒定。
該技術具有原始創(chuàng)新性，72小時標定結(jié)果表明：環(huán)氧氯丙烷平均產(chǎn)率(基于雙氧水)≥90%，環(huán)氧氯丙烷平均選擇性(基于氯丙烯)≥96%，噸產(chǎn)品消耗氯丙烯(99.2%)0.85t、雙氧水(51.7%)0.78t、催化劑2.88kg。噸產(chǎn)品僅產(chǎn)生可直接處理廢水0.59t。
鑒定委員會專家一致認為“該技術環(huán)境友好，屬世界首創(chuàng)”，建議“盡快開展工藝流程、關鍵設備等優(yōu)化工作，盡快建成工業(yè)化生產(chǎn)示范裝置，實現(xiàn)環(huán)氧氯丙烷產(chǎn)業(yè)技術升級和綠色發(fā)展。
”大連化物所奚祖威研究員等在國家基金委的支持下于2001年5月在《Science》上首次發(fā)展了全新的催化概念-反應控制相轉(zhuǎn)移催化并將其用于烯烴環(huán)氧化反應中。2001年至今，高爽研究員帶領的團隊，在國家基金委重點基金、中石化、科技部973與大連化物所所長基金支持下，發(fā)展了四代具有反應控制相轉(zhuǎn)移催化特征的催化新材料，完成了該類原創(chuàng)催化材料從實驗室到商品化的質(zhì)變過程。其中無溶劑條件下雙氧水直接氧化氯丙烯制環(huán)氧氯丙烷技術產(chǎn)業(yè)化過程也先后得到了金川集團與中海油山東?；瘓F支持。
河南莘縣華祥鹽化有限公司與山東凱泰科技有限公司等大力協(xié)助和支持下順利完成的該項成果標志著大連化物所的原創(chuàng)技術在從科學到工業(yè)應用的道路上已經(jīng)邁出了結(jié)實第一步。這項技術具有顯著的經(jīng)濟效益與社會效益，勢必為環(huán)氧氯丙烷行業(yè)帶來革命性的改變。
——中石化環(huán)氧氯丙烷綠色新工藝
2019年7月31日，中國石化集團公司科技部召開了環(huán)保型環(huán)氧氯丙烷合成新工藝研究項目評議暨5萬噸/年環(huán)保型環(huán)氧氯丙烷工藝包審查會。審查專家組認為，該技術屬國際首創(chuàng)的綠色化工技術，并建議在充分考慮工業(yè)放大規(guī)模的情況下推進轉(zhuǎn)化工作。
該工藝由巴陵石化與中國石油化工科學研究院歷時16年聯(lián)合完成，從催化劑、小試工藝開發(fā)到模試裝置建成開車，完成了固定床反應、分離、產(chǎn)物的精餾分離、催化劑壽命考察和催化劑在線再生等工藝研究，打通了全流程并開發(fā)了5萬噸/年規(guī)模的工藝包。
與傳統(tǒng)氯醇法環(huán)氧氯丙烷生產(chǎn)工藝相比，環(huán)氧氯丙烷綠色清潔生產(chǎn)工藝物料消耗少;“三廢”排放大幅降低，其中廢水減排率超過90%;環(huán)氧氯丙烷產(chǎn)品達到國標優(yōu)級品標準，完全滿足環(huán)氧樹脂生產(chǎn)要求。
——安全環(huán)保風暴影響環(huán)氧氯丙烷市場
行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，2018年中國環(huán)氧氯丙烷新增產(chǎn)能在14.5萬噸，其中無棣鑫岳7.5萬噸/年裝置于2018年10月底投產(chǎn);山東濱化集團7萬噸/年裝置已建成。2019年衡陽建滔5萬噸/年丙烯法環(huán)氧氯丙烷裝置投產(chǎn)。截止2019年底，國內(nèi)環(huán)氧氯丙烷有效總產(chǎn)能約136萬噸。
但近幾年來，受環(huán)保督查影響，環(huán)氧氯丙烷開工率難以提升，2019年產(chǎn)量約為70萬噸，近年環(huán)氧氯丙烷行業(yè)平均開工率低于60%。
全國最大的環(huán)氧氯丙烷廠家山東海力32萬噸裝置因環(huán)保問題于2018年11月份關停;之后在2019年3月份，江蘇海興13萬噸裝置也在鹽城爆炸事件后被關停，其他廠家同樣出現(xiàn)停車或檢修，市場供應減少。受安全和環(huán)保治理的影響，2019年環(huán)氧氯丙烷整體價格處于近幾年高位。
隨著產(chǎn)業(yè)政策的改變、安全環(huán)保的落實和工藝技術的發(fā)展，國內(nèi)產(chǎn)能近140萬噸的環(huán)氧氯丙烷行業(yè)將迎來升級改造的機遇。
