據(jù)外媒報(bào)道，5月26日，法國(guó)總統(tǒng)馬克龍(Emmanuel
Macron)宣布了一個(gè)價(jià)值80億歐元(約88億美元)的計(jì)劃，旨在讓法國(guó)成為歐洲最大的清潔汽車(chē)生產(chǎn)國(guó)，同時(shí)還呼吁法國(guó)汽車(chē)制造商在本土生產(chǎn)車(chē)輛。
(圖片來(lái)源：雷諾官網(wǎng))
在結(jié)束了疫情封鎖期之后，法國(guó)的整車(chē)廠正逐漸恢復(fù)生產(chǎn)，疫情對(duì)汽車(chē)行業(yè)造成了嚴(yán)重的沖擊，馬克龍希望能夠加速向電動(dòng)汽車(chē)的轉(zhuǎn)變，從而重振整個(gè)行業(yè)。
馬克龍說(shuō)到：“我們需要設(shè)定一個(gè)具有激勵(lì)性的目標(biāo)：讓法國(guó)成為歐洲最大的清潔汽車(chē)生產(chǎn)國(guó)，在未來(lái)5年，讓法國(guó)的電動(dòng)汽車(chē)和混合動(dòng)力汽車(chē)的年產(chǎn)量提升至100萬(wàn)輛以上?！睘榱藢?shí)現(xiàn)該目標(biāo)，法國(guó)將把為購(gòu)買(mǎi)清潔車(chē)輛消費(fèi)者所提供的國(guó)家補(bǔ)貼從6000歐元提升至7000歐元(約7690美元)。
由于疫情的影響，經(jīng)銷(xiāo)商積壓了40萬(wàn)輛庫(kù)存，馬克龍表示，為了將這些車(chē)輛銷(xiāo)售出去，那些購(gòu)買(mǎi)傳統(tǒng)汽車(chē)的消費(fèi)者，也將獲得3000歐元的獎(jiǎng)勵(lì)，這項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì)計(jì)劃將適用于四分之三的法國(guó)家庭。
在參觀了法雷奧位于法國(guó)北部的零部件工廠后馬克龍表示：“法國(guó)人民需要購(gòu)買(mǎi)更多車(chē)輛，尤其是清潔車(chē)輛。不是2年、5年或10年以后，而是現(xiàn)在。”
他還表示，當(dāng)前在法國(guó)境內(nèi)所生產(chǎn)的車(chē)型，未來(lái)應(yīng)該繼續(xù)留在法國(guó)生產(chǎn)，而不是轉(zhuǎn)移到其它國(guó)家。他表示，在法國(guó)生產(chǎn)Zoe電動(dòng)車(chē)型的雷諾已經(jīng)承諾，未來(lái)該公司將在法國(guó)生產(chǎn)雷諾-日產(chǎn)電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，而不是像該公司最初設(shè)想的在亞洲生產(chǎn)。
馬克龍表示，在雷諾管理層和工會(huì)就該公司法國(guó)工人和工廠問(wèn)題完成談判之前，政府不會(huì)批準(zhǔn)為其提供50億歐元的國(guó)家貸款。
2019年，法國(guó)是歐洲范圍內(nèi)最大的電動(dòng)和混合動(dòng)力汽車(chē)生產(chǎn)國(guó)家，產(chǎn)量大約為24萬(wàn)輛，但是IHS的數(shù)據(jù)顯示，今年法國(guó)的地位將被德國(guó)取代。
