亨斯邁將于3月5日至7日重返2024年JEC World，堅定致力于通過尖端化學推動可持續(xù)發(fā)展。亨斯邁團隊將展示突破性的創(chuàng)新，以及公司致力于推動全球復合材料行業(yè)實現(xiàn)可持續(xù)轉型的承諾。創(chuàng)新基于以下幾個方面：減少環(huán)境影響，最大限度地提高性能和使用壽命以及優(yōu)化工藝效率和生產。
亨斯邁將在此次活動中展示以下創(chuàng)新：
● 低碳足跡、高性能樹脂ARALDITE? Mass Balance Concept (MBC)：ARALDITE? MBC樹脂代表了可持續(xù)樹脂的突破性產品組合。這些樹脂雖然在技術上與標準化石基ARALDITE?樹脂相同，但擁有REDcert2證書，驗證了用可持續(xù)認證的生物質替代化石基原材料。值得注意的是，它們可以顯著減少高達100%的二氧化碳排放當量，而不會影響性能，也不需要任何重新認證。
● 專為壓力容器中的絲束浸料而開發(fā)的解決方案ARALDITE?：ARALDITE? LY 3512 / ARADUR? 1571 / ACCELERATOR 1573是一種基于環(huán)氧樹脂的配方，旨在優(yōu)化使用絲束浸料的氫氣壓力容器生產。該配方可以增強絲束浸漬材料在室溫下的儲存能力。典型的優(yōu)點包括碳纖維長絲的精確流變性、粘性和內聚力，從而在生產過程中實現(xiàn)快速浸漬和準確放置，同時保持熱機械性能。ARALDITE?壓力容器樹脂也可作為可持續(xù)MBC版本提供。
● 為復合材料電池外殼、托盤和車底護板開發(fā)的ARALDITE?環(huán)氧樹脂系統(tǒng)：亨斯邁經過驗證的一系列內建阻燃ARALDITE? FST和未填充的批量生產系統(tǒng)可以幫助復合材料零件制造商滿足零件特定的結構、防火、熱、環(huán)境和批量生產的要求。這些系統(tǒng)通過WCM、RTM和HP-RTM工藝使用，可以縮短循環(huán)時間并降低廢品率 ARALDITE?電池樹脂也可作為可持續(xù)MBC版本提供。
● 低碳足跡聚氨酯樹脂徹底改變電動汽車電池外殼：亨斯邁的聚氨酯 (PU) 樹脂產品組合有助于促進底部和上蓋電池保護組件的快速創(chuàng)建，使制造商有機會將生產速度比現(xiàn)有技術加快30%?？捎玫膭?chuàng)新樹脂選項可以提高強度、結構性能和設計靈活性，并支持節(jié)能制造方法。產品還符合客戶的可持續(xù)發(fā)展目標和凈零目標，提供經過ISCC PLUS質量平衡認證的選項，與現(xiàn)有化石基技術相比，有助于將碳足跡（GWP100，包括生物二氧化碳）減少高達50%。
● 專為輕質座椅靠背框架開發(fā)的新型復合材料技術：在JEC World上，亨斯邁將推出專為汽車座椅靠背框架應用而開發(fā)的創(chuàng)新玻璃纖維增強聚氨酯復合材料技術。亨斯邁的VITROX? RSM解決方案利用反應噴射成型，可以促進輕量化、高效的生產周期，通過高集成能力和最佳表面質量幫助滿足電動和混合動力汽車的需求。
除了這些突破性的創(chuàng)新，亨斯邁展臺還將展示一系列引人注目的應用，作為該公司尖端解決方案的具體實例：
● 采用ARALDITE?或VITROX?解決方案為電動汽車開發(fā)的電池蓋，展示了亨斯邁產品在電動汽車應用中的多功能性；
● IV型氫氣壓力容器展示了亨斯邁用于濕法長絲纏繞和絲束浸漬制造工藝的綜合系統(tǒng)產品組合；
● 汽車復合材料前引擎蓋采用MBC ARALDITE?樹脂，改善了碳足跡，體現(xiàn)了亨斯邁材料在汽車結構應用中的高性能。
● 一個令人印象深刻的用于特殊防御任務的1/3尺寸原型，以及夾層結構中空隙填充物和粘合劑使用的技術演示，都將說明ARALDITE?、EPOCAST?和EPIBOND?在航空航天應用中的長期存在。
● 此外，航空航天拉擠燃料管將展示MIRALON?碳納米管如何通過減少靜電積累來增強安全性。
● 多種結構粘合劑以及創(chuàng)新的可回收包裝，包括為實現(xiàn)三明治結構粘合而開發(fā)的ARALDITE?HP 9102粘合劑，將體現(xiàn)亨斯邁致力于為多個行業(yè)提供高性能解決方案的承諾。
● 最后，亨斯邁將重點介紹其最近推出的協(xié)作創(chuàng)新技術門戶網(wǎng)站，邀請整個價值鏈的創(chuàng)新者和制造商參與。 該舉措旨在促進外部合作，為分享創(chuàng)新挑戰(zhàn)、解決問題的機會和定制制造解決方案提供途徑。
