電動(dòng)汽車因其獨(dú)特的輕質(zhì)結(jié)構(gòu)和無(wú)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音設(shè)計(jì)，導(dǎo)致輪胎滾動(dòng)噪音在駕駛室內(nèi)變得尤為突出。根據(jù)不同路面和車速，相較于內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的車輛，電動(dòng)汽車往往會(huì)帶來(lái)更為強(qiáng)烈且不悅的侵入感。現(xiàn)代電動(dòng)汽車通常配備內(nèi)置隔音聚氨酯（PU）泡沫襯里的輪胎。這些“靜音輪胎”顯著降低了車內(nèi)以及周圍環(huán)境的輪胎噪音排放，確保更加寧?kù)o、舒適的駕乘環(huán)境。
電動(dòng)汽車靜音輪胎 - 一項(xiàng)前所未有的行業(yè)挑戰(zhàn)
這一解決方案概念雖然簡(jiǎn)單，卻向全球輪胎制造商提出了一道復(fù)雜而艱巨的難題：如何將第二條轉(zhuǎn)運(yùn)流程線整合到輪胎工廠中，同時(shí)將輕質(zhì)但體積較大的泡沫運(yùn)輸?shù)缴a(chǎn)線末端的“輪胎裝配崗位”。這需要大量的空間用于轉(zhuǎn)運(yùn)流程處理和泡沫的多級(jí)中間儲(chǔ)存。轉(zhuǎn)運(yùn)流程、切割、添加粘合劑和將泡沫插入輪胎等工作都需要許多額外的手動(dòng)或半自動(dòng)作業(yè)。最后，對(duì)于每個(gè)生產(chǎn)出來(lái)的輪胎，必須“按順序”提供合適的泡沫。因此，輪胎的制造成本增加了25%，而這項(xiàng)技術(shù)通常不可能被整合到現(xiàn)有輪胎工廠中。此外，聚氨酯泡沫件的邊角料也會(huì)產(chǎn)生大量廢物。
創(chuàng)新的LASER-FIT工藝： 在輪胎中直接注入泡沫，隨后進(jìn)行激光激活
漢高和4JET日前攜手推出了一種靜音輪胎生產(chǎn)新工藝，以應(yīng)對(duì)這些挑戰(zhàn)。LASER-FIT創(chuàng)新工藝在輪胎生產(chǎn)線末端，使用液體起始原料直接在輪胎內(nèi)生成匹配的隔音泡沫。這一創(chuàng)新之舉，不僅消除了復(fù)雜的按順序操作、繁瑣的轉(zhuǎn)運(yùn)流程環(huán)節(jié)以及手動(dòng)作業(yè)，同時(shí)賦予輪胎制造商更大的自由度，能夠調(diào)整泡沫的幾何形狀和體積，使其更容易適應(yīng)輪胎類型，從而減少?gòu)U物產(chǎn)生。
成品時(shí)間創(chuàng)下新紀(jì)錄
這種直接泡沫工藝在其他行業(yè)和應(yīng)用中已臻成熟，在加注泡沫后，通過使用激光專利泡沫活化工藝產(chǎn)生理想泡沫。與酵母面團(tuán)類似，泡沫會(huì)在表面形成不透氣的表皮。這種表皮會(huì)大幅減少滲透到開孔隔音泡沫中的聲音，進(jìn)而限制聲音吸收。漢高粘合劑技術(shù)汽車零部件事業(yè)部全球市場(chǎng)戰(zhàn)略總監(jiān)Rainer Sch?nfeld博士表示：“我們新推出的樂泰（LOCTITE） LASER-FIT隔音泡沫憑借龐大的內(nèi)表面以及專為抑制輪胎噪音量身定制的孔隙結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了卓越的吸音性能。4JET的激光激活工藝是精確去除泡沫表皮的理想選擇，該工藝使大部分聲波被泡沫表面反射而不是被吸收。這一偉大創(chuàng)新是德國(guó)中小企業(yè)創(chuàng)新實(shí)力的一個(gè)典型例證，這些企業(yè)仍然是我們經(jīng)濟(jì)發(fā)展的堅(jiān)實(shí)引擎！”漢高粘合劑技術(shù)汽車零部件業(yè)務(wù)部門全球負(fù)責(zé)人George Kazantzis表示：“在輪胎中直接注入泡沫，這種具有革命性的技術(shù)代表了我們對(duì)創(chuàng)新和可持續(xù)性的共同承諾。通過消除預(yù)制泡沫的運(yùn)輸環(huán)節(jié)并減少切割過程中的材料浪費(fèi)，我們幫助客戶大幅降低了碳足跡?！?/p>
今年3月，漢高和4JET在漢諾威的TireTech上展示了該工藝概念，隨后合作伙伴在創(chuàng)紀(jì)錄的極短時(shí)間內(nèi)成功將該工藝變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。4JET集團(tuán)聯(lián)席首席執(zhí)行官Armin Kraus博士表示：“我們非常榮幸能與漢高攜手，它是這項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)的理想開發(fā)伙伴。漢高將技術(shù)復(fù)雜的聚氨酯泡沫開發(fā)專業(yè)知識(shí)與其機(jī)械應(yīng)用相結(jié)合，這在全球范圍內(nèi)都極為罕見。此外，漢高還擁有豐富的汽車行業(yè)知識(shí)，以及覆蓋全球的業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)，確保能夠穩(wěn)定地向全球輪胎行業(yè)供應(yīng)高質(zhì)量的產(chǎn)品。我們親眼見證了這一切。漢高展現(xiàn)出的工作熱情與驚人速度更是給我們留下了深刻的印象。從創(chuàng)意到應(yīng)用，我們?cè)趧?chuàng)紀(jì)錄的短時(shí)間內(nèi)完成了這一壯舉。接下來(lái)，我們將于下個(gè)月在上海舉行的RubberTech24上展示我們聯(lián)合開發(fā)的這套完整解決方案?！?/p>
